TRAVAUX D’HIVER
L’hiver s’installe petit à petit,
c’est le moment
de se poser confortablement dans l’atelier d’AUVERGNE MOTOS
CLASSIQUES pour
réaliser la révision de fin de saison, les réparations et les
améliorations.
Nous avons débuté par un nouveau
système
d’échappement 2 en 1
inox sorti de l’atelier d’ORBI SOUND TECHNOLOGY dans le Tarn. Du beau
travail
qui permettra d’abord de faire moins de bruit (tant pis pour les
mélomanes) et
d’être équilibré pour ne pas endommager le filetage de la collerette
d’échappement. Et puis qu’elle gueule !
Ensuite nous avons sorti le « flingue » du châssis pour le réviser, démonter la culasse pour l'envoyer à Patrick GODET qui réparera la sortie de l’échappement (plus de filetage…..).
Elle est belle la culasse avec sa soupape d’échappement plus petite que la standard qui favorise l'accélération des gaz…. Et le piston OMEGA, houa !!! Compression 9,5 :1
Pas grand-chose à ajouter mais nous avons identifié de quoi gagner quelques RPM….
Enfin la partie cycle, le plus gros travail sera de consolider les fixations du moteur dans le châssis. Au vue de l’état des pièces (axes, supports…) nous avons compris où se trouve la faiblesse : Sur une charge importante, un départ par exemple, le moteur se mettait légèrement en travers. Un axe et une platine mal dimensionnés et un ou deux tirants finissaient par céder. Donc des renforts seront fabriqués. Si ce problème est résolu définitivement ça sera de la balle pour la saison 2017!
Il ne faudra pas s’endormir sur le tour car la saison 2017 débutera par la « sidecar party » sur le circuit de LURCY LEVIS (03) début mars. C’est un week-end dédié à tous les side-cars de vitesse ou de rallye qui permet de débuter la saison par une grosse séance d’entraînement.
Voici le calendrier prévisionnel 2017 :
15 et 16 avril 2017 : PAUL RICARD
29 et 30 avril 2017 : CROIX EN TERNOIS
10 et 11 juin 2017 : PAU ARNOS
1er et 2 juillet 2017 : ALES
14, 15 et 16 juillet 2017 :CHIMAY CLASSIC BIKE en Belgique
26 et 27 aout : NOGARO
14 et 15 octobre : VAL DE VIENNE